今天我們會(huì )為大家帶來(lái)調節閥的故障性維修要注意什么，希望通過(guò)我們的介紹讓您對浙江匯正自控閥門(mén)有限公司等問(wèn)題有更深入的了解

調節閥分為電動(dòng)調節閥和氣動(dòng)調節閥，少數場(chǎng)合還有液動(dòng)調節閥。調節閥維修一般有兩種：一是故障性維修，即調節閥在故障情況下不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在生產(chǎn)車(chē)間完成，特殊情況下也可能在管線(xiàn)上直接進(jìn)行維修。二是預防性維修。咱們這里講的是故障性維修。

1.故障性維修：調節閥不能操作或不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)，就說(shuō)明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進(jìn)行。

2.清洗；把有故障的調節閥從管線(xiàn)上拆卸下來(lái)之后，維修的步工作就是對調節閥進(jìn)行徹底清洗。調節閥容易被工藝流體所污染，如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、爆炸性、放射性，則對人體有傷害，必須用特殊的方法把被工藝浸泡過(guò)的部件清洗干凈。清洗方法隨著(zhù)工藝介質(zhì)性的不同而有所差異。一般情況下，只要用水或蒸汽吹即可，對某些污染，如堿性介質(zhì)要用酸洗的方法，對重金屬的污染則要在高溫、長(cháng)時(shí)間下進(jìn)行特殊處理。清洗時(shí)要避免重復污染，要在安全地點(diǎn)進(jìn)行。所有清洗工具容器、加熱設備、蒸汽軟管、洗滌設備等都要預先準備好。

3.拆卸調節閥；拆卸調節閥時(shí)要標明與閥體對應的執行機構的連接位置，把執行機構與上閥蓋分開(kāi)，把上閥蓋蓋與閥體分開(kāi)，拆開(kāi)上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來(lái)的零件和部件進(jìn)行仔細檢查，以便決定需要修理和更換零件。通常調節閥在拆卸完后，在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位：1)閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2）閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，對高壓場(chǎng)合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查；3)閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類(lèi)似的情況，以及是否與閥芯連接松動(dòng)等；4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。

4.拆卸執行機構；在拆卸執行機構之后要仔細檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件等，其中支架是受力構件，不能有裂紋；膜片是關(guān)鍵元件，不能損壞或老化；彈簧不能有裂紋，對多彈簧執行機構來(lái)說(shuō)，只要其中一只彈簧受損，整臺執行機構的性能就會(huì )受到嚴重影響。不論何種零件，一旦被腐蝕或銹蝕，好是更換新零件。

5.確對中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負荷與它的尺寸有關(guān)，不允許擰得過(guò)緊。填料的類(lèi)型、數量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時(shí)不能掉以輕心。在重新裝配執行機構之后，還要對各摩擦部位施加合適的潤滑劑，這些部位包括閥桿與導向件、執行機構推桿與導向件、軸承、傳動(dòng)零件、調整螺母等。

6.測試；在重新組裝之后，調節閥必須進(jìn)行測試，例如基本性能的測試、氣密性的測試、泄漏量的測試等等調節，調節閥的故障性維修要注意什么測試合格后才能送往現場(chǎng)進(jìn)行安裝。

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在使用時(shí)，調節閥往往會(huì )出現調節閥切斷不好，泄漏大等故障。除因堵卡、允許壓差過(guò)小而被頂開(kāi)等原因造成的泄漏增加外，絕大部分都是由于調節閥的結構缺陷和選型不當造成的。而現代工業(yè)對調節閥的要求越來(lái)越高，在要求較高的應用場(chǎng)合都會(huì )對調節閥提出切斷要求，因此切斷功能是調節閥的一個(gè)重要的使用功能和內在質(zhì)量指標（對切斷等級的劃分及標準見(jiàn)相關(guān)資料）。因此要格外注意。

一、結構型式的選擇

雙密封類(lèi)調節閥（如雙座閥、雙密封套筒閥等）主要的缺點(diǎn)之一就是泄漏大。但上世紀80年代以前，盛行套筒閥，然而套筒閥有許多不足：零件多、可靠性差、備件難、維護難、切斷效果不理想等等。實(shí)際上，這是設計思路陷入了誤區，與其在閥體的“心臟”內作如此復雜的改動(dòng)，倒不如通過(guò)外部調整來(lái)實(shí)現。因此， 應選擇單密封類(lèi)調節閥。這樣，密封問(wèn)題、可靠性問(wèn)題、維修和備件問(wèn)題均被一一解決了。 此時(shí)，解決矛盾的重點(diǎn)轉化為介質(zhì)對閥的不平衡力增大的問(wèn)題，解決它僅需配強力活塞執行 機構、加粗閥桿即可。這種通過(guò)外部來(lái)解決的辦法顯然比通過(guò)內部的復雜改進(jìn)要容易得多， 與其說(shuō)這是辦法問(wèn)題，還不如說(shuō)這是思路問(wèn)題。 到九十年代時(shí)，人們開(kāi)始尋找結構更簡(jiǎn)單、密封更可靠的切斷閥。這時(shí)，發(fā)現角行程 閥比直行程閥（單座閥、套筒閥、閘閥）更具有優(yōu)越性，于是產(chǎn)生了三偏心切斷蝶閥、全功能切斷閥、硬密封切斷球閥。

二、密封面的選擇

（1）面對面密封：

常見(jiàn)的柱塞閥芯，其密封面為60℃的小錐面，閥座也是60℃的小錐面，此小錐面的寬度通 常在0.5mm～2mm之間，要密封好就必須保證兩個(gè)錐面良好接觸。但事實(shí)上，它始終受到加工 誤差的影響(如同心度、不圓度、傾斜度等)，其密封效果不十分理想。這類(lèi)閥的泄漏率通常為 10－4，經(jīng)過(guò)精密的研磨可達10－6，只能達到較好的密封等級。

（2）球面密封：

利用閥芯的球面轉動(dòng)與固定的閥座小錐面相切，它們之間為線(xiàn)接觸，這就比上述面對面密 封的效果好。華林公司推出的全功能超輕型閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來(lái)制作的，其泄漏率可達10－6～10－8，高性能的三偏心蝶閥可高達10－8，以至零泄漏。

三、密封材料的選擇

（1）軟密封

除耐腐蝕的襯里閥門(mén)外，一般的軟密封閥指閥芯或閥座兩者之一采用非金屬材料（主要為聚四氟乙烯，還有橡膠等）的密封形式的閥。

（2故障）調節閥的切斷功能如何實(shí)現硬密封

硬密封再堆焊耐磨合金等是切斷閥的佳選擇。

（1）軟密封，切斷效果好，但不適宜用于含顆粒介質(zhì)，一旦劃傷，泄漏會(huì )急劇增加。因此，條件允許時(shí)盡量選用硬密封。全功能超輕型閥硬密封可達10－7～10－8，三偏心蝶閥可達零 泄漏。

（2）對密封耐磨性的考慮：除選硬密封外，對泄漏要求10－6以上的切斷型調節閥，應該(或者說(shuō)必須)堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力，提高閥的壽命。

（3）對高溫介質(zhì)的切斷調節閥在室溫下組裝的，在高溫下工作，溫度變化幾百度。熱膨 脹會(huì )改變裝配時(shí)建立的密封比壓。過(guò)緊，密封面會(huì )卡住，運動(dòng)時(shí)會(huì )嚴重擦傷，拉傷；過(guò)松， 密封壓不夠，兩種情況泄漏都會(huì )急劇增加。解決的好辦法是用彈性閥座來(lái)吸收這一變化造 成的差異。通常有三種彈性方案：①彈簧式；②薄片式柔性金屬環(huán)；③剛柔相濟的彈性閥座。 后者好，即有柔性克服熱膨脹，又有剛度并堆耐磨合金來(lái)提高耐磨面的可靠性。

（4）對含顆粒的沖蝕介質(zhì)，要考慮閥芯避讓開(kāi)高速介質(zhì)的直接沖蝕。直行程閥、蝶閥都 不具備這一功能，而全功能超輕型閥偏心旋轉具有這一特點(diǎn)。遇此，應選后二種閥。

（5）對于硬密封，必須有足夠的硬度差，同一硬度材料“互不相讓”，容易擦傷。

（6）對所配執行機構應增大推力和剛度，使之動(dòng)作自如。

五、切斷閥主要閥型

按上述分析，切斷閥的主要閥型如下，選擇切斷閥應綜合考慮泄漏率、介質(zhì)種類(lèi)、介質(zhì) 溫度、流量系數等各種參數和性?xún)r(jià)比。在如下優(yōu)選秩序中，先考慮硬密封，再考慮軟密封。

（1）全功能超輕型調節閥

（2）三偏心金屬硬密封蝶閥

（3）雙偏心球面密封蝶閥

（4）球閥

（5）偏心旋轉閥

（6）單座閥

（7）單座套筒閥

（8）軟密封閥

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