我公司是國內提供單座調節閥、廠(chǎng)家等產(chǎn)品和服務(wù)的知名公司，之前也為大家介紹過(guò)一些相關(guān)的內容，今天就再來(lái)學(xué)習下"簡(jiǎn)述調節閥的維護需要注意什么 調節閥的智能化"

1.預防性維修：預防性維修是在調節閥發(fā)生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。 　

　1.1消除應力；

　　1.2檢查支撐情況；

　　1.3清除或煩止異物進(jìn)入要經(jīng)常檢查調節閥連接管道內有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現后應及時(shí)清除。

　　1.4定期檢查氣源和電源；氣源是驅動(dòng)調節閥的關(guān)鍵能源之一。

　　1.5定期檢修和加油；填料和注油在短期使用后需要重新調整。

　　1.6運輸和保管；

　　1.7安全運行的檢查；

　　2.故障性維修：調節閥不能操作或不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)，就說(shuō)明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進(jìn)行。 　　

2.1清洗；

　　2.2拆卸調節閥；通常調節閥在拆卸完后，在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位：

1)閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；

2）閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，對高壓場(chǎng)合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查；

3)閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類(lèi)似的情況，以及是否與閥芯連接松動(dòng)等；

4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。

　　2.3拆卸執行機構；

　　2.4重新組裝；

　　2.5測試；

　　3、結論；故障性維修，也稱(chēng)為被動(dòng)性維修，是調節閥出現故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法，由于設備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車(chē)，嚴重時(shí)甚至出現設備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預防性維修是根據過(guò)去的運行經(jīng)驗，在安裝和使用過(guò)程中，在調節閥還沒(méi)有出現故障的情況下，按時(shí)對調節閥進(jìn)行的一種預防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會(huì )根據調節閥不同的運行情況制定相應的故障預防措施，由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維修調節，簡(jiǎn)述調節閥的維護需要注意什么可大大降低故障發(fā)生的概率。

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隨著(zhù)現代工廠(chǎng)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，系統的智能化概念也越來(lái)越普及，具體到實(shí)際工藝過(guò)程，就是智能調節閥的使用了，智能調節閥是帶有微處理器，能夠實(shí)現智能化控制功能的調節閥，分為電動(dòng)智能調節閥和氣動(dòng)智能調節閥。調節閥的智能化通常采用下列幾種形式：

　　 a．帶智能閥門(mén)定位器的氣動(dòng)調節閥；

　　 b．智能電動(dòng)調節閥；巳帶現場(chǎng)總線(xiàn)智能閥門(mén)定位器的氣動(dòng)調節閥。智能化控制功能’主要包括下列內容

　　 1．方便地修改調節閥流量特性。

　 　2．實(shí)現PID控制運算。

　　 3．實(shí)現其他運算功能，例如，進(jìn)行分程控制的量程范圍設置，非線(xiàn)性補償運算等。

　　 4，更改調節閥的正、反作用方式。

　　 5．實(shí)現與上位機的通信，—實(shí)現信息共享。L實(shí)現調節閥的故障診斷和報警。

　　 6．實(shí)現調節閥的自鎖。

　　 7．實(shí)現調節閥的狀態(tài)信息管理等，使用智能閥門(mén)定位器的優(yōu)點(diǎn)如下。

　　 8．減小控制回路的安裝、校驗和調試時(shí)間。

　　 9．采用診斷功能，使調節閥使用。壽命延長(cháng)，運行狀況能被及時(shí)監測。

　　 10．降低對儀表維護人員的技能要求。

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