希望大家通過(guò)本文的介紹，可以對調節閥的故障性維修要注意什么等方面的內容有一定的認識與了解，下面就跟隨匯正自控閥門(mén)集團有限公司的專(zhuān)家一同來(lái)看一下相關(guān)的內容簡(jiǎn)介

調節閥分為電動(dòng)調節閥和氣動(dòng)調節閥，少數場(chǎng)合還有液動(dòng)調節閥。調節閥維修一般有兩種：一是故障性維修，即調節閥在故障情況下不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在生產(chǎn)車(chē)間完成，特殊情況下也可能在管線(xiàn)上直接進(jìn)行維修。二是預防性維修。咱們這里講的是故障性維修。

1.故障性維修：調節閥不能操作或不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)，就說(shuō)明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進(jìn)行。

2.清洗；把有故障的調節閥從管線(xiàn)上拆卸下來(lái)之后，維修的第一步工作就是對調節閥進(jìn)行徹底清洗。調節閥容易被工藝流體所污染，如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、爆炸性、放射性，則對人體有傷害，必須用特殊的方法把被工藝浸泡過(guò)的部件清洗干凈。清洗方法隨著(zhù)工藝介質(zhì)性的不同而有所差異。一般情況下，只要用水或蒸汽吹即可，對某些污染，如堿性介質(zhì)要用酸洗的方法，對重金屬的污染則要在高溫、長(cháng)時(shí)間下進(jìn)行特殊處理。清洗時(shí)要避免重復污染，要在安全地點(diǎn)進(jìn)行。所有清洗工具容器、加熱設備、蒸汽軟管、洗滌設備等都要預先準備好。

3.拆卸調節閥；拆卸調節閥時(shí)要標明與閥體對應的執行機構的連接位置，把執行機構與上閥蓋分開(kāi)，把上閥蓋蓋與閥體分開(kāi)，拆開(kāi)上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來(lái)的零件和部件進(jìn)行仔細檢查，以便決定需要修理和更換零件。通常調節閥在拆卸完后，在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位：1)閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2）閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，對高壓場(chǎng)合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查；3)閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類(lèi)似的情況，以及是否與閥芯連接松動(dòng)等；4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。

4.拆卸執行機構；在拆卸執行機構之后要仔細檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件等，其中支架是受力構件，不能有裂紋；膜片是關(guān)鍵元件，不能損壞或老化；彈簧不能有裂紋，對多彈簧執行機構來(lái)說(shuō)，只要其中一只彈簧受損，整臺執行機構的性能就會(huì )受到嚴重影響。不論何種零件，一旦被腐蝕或銹蝕，最好是更換新零件。

5.確對中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負荷與它的尺寸有關(guān)，不允許擰得過(guò)緊。填料的類(lèi)型、數量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時(shí)不能掉以輕心。在重新裝配執行機構之后，還要對各摩擦部位施加合適的潤滑劑，這些部位包括閥桿與導向件、執行機構推桿與導向件、軸承、傳動(dòng)零件、調整螺母等。

6.測試；在重新組裝之后，調節閥必須進(jìn)行測試，例如基本性能的測試、氣密性的測試、泄漏量的測試等等調節，調節閥的故障性維修要注意什么測試合格后才能送往現場(chǎng)進(jìn)行安裝。

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在實(shí)踐中發(fā)現因為現在的操控辦法和手法越來(lái)越多，在實(shí)踐工業(yè)生常和工業(yè)操控中，用來(lái)氣動(dòng)調節閥操控氣動(dòng)執行機構的辦法也許多，常用的有以下幾種。

依據單片機開(kāi)發(fā)的智能顯現儀操控

智能顯現儀是用來(lái)監測閥門(mén)作業(yè)狀況，并氣動(dòng)調節閥操控閥門(mén)執行期作業(yè)的儀器，它經(jīng)過(guò)兩路方位傳感器監督閥門(mén)的作業(yè)狀況，判斷氣動(dòng)調節閥是處于開(kāi)閥仍是關(guān)閥狀況，經(jīng)過(guò)編程記錄 閥門(mén)開(kāi)關(guān)的數字，并且有兩路與閥門(mén)開(kāi)度對應的4～20mA輸出及兩足常開(kāi)常閉輸出觸點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這些輸出信號，操控閥門(mén)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。依據體系的要求，可將智能 閥門(mén)顯現儀從硬件上分為3部分來(lái)規劃：模仿部分、數字部分、按鍵/顯現部分。

氣動(dòng)調節閥模仿電路部分首要包含電源、模仿量輸入電路、模仿量輸出電路三部分。

電源部分供給整個(gè)電路能量，包含模仿電路、數字電路和顯現的能源供應。為了完成閥門(mén)開(kāi)讀的遠程操控，需求將閥門(mén)的開(kāi)度信息傳送給其他的操控儀表，同時(shí)操控儀 表能從遠方擬定閥門(mén)為某一開(kāi)度，體系需求1路4～20mA的模仿量輸入信號和1～2路4～20mA的模仿量輸出信號。模仿量輸入信號經(jīng)過(guò)A/D變換變成與 閥門(mén)開(kāi)度相對應的數字信號后送給數字部分的單片機，在單片機中對它進(jìn)行濾波處理后就可以輸出了。閥門(mén)的開(kāi)度信息經(jīng)過(guò)D/A變換后變成模仿信號輸出，用來(lái)接 顯現儀顯現閥門(mén)開(kāi)度或銜接其他的操控設備。在本規劃體系中，一切的數字量數據均選用串行的輸入輸出辦法，為了節約芯片資源和空間，輸入的4～20mA的模 擬量在轉化為數字量時(shí)，選用已有的4路DA芯片與單片機的體系資源相結合作8位的AD運用。

氣動(dòng)閥門(mén)執行器的操控辦法利用壓縮空氣推進(jìn)執行器內多組組合氣動(dòng)活塞運動(dòng)，傳力給橫梁和內曲線(xiàn)軌跡的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉運動(dòng)，壓縮空氣氣盤(pán)輸至各缸，改動(dòng)進(jìn)出氣方位以改動(dòng)主軸旋轉方向，依據負載(閥門(mén))所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動(dòng)負載(閥門(mén))作業(yè)。 兩位五通電磁閥一般與雙效果氣動(dòng)執行機構配套運用，兩位是兩個(gè)方位可控：開(kāi)-關(guān)，五通是有五個(gè)通道通氣，其中1個(gè)與氣源銜接，兩個(gè)與雙效果氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口銜接，兩個(gè)與內部氣室的進(jìn)出氣口連續，詳細的作業(yè)原理可參照雙效果氣動(dòng)執行機構作業(yè)原理。

“調節閥的故障性維修要注意什么”所述的內容，是我們的小編精心為大家準備的，還記得上篇中說(shuō)了什么嗎？這些或許都有些不全面的地方，我們會(huì )在以后的文章中為大家一一說(shuō)明